こんにちは、小村です。
日頃、事故修理をご依頼の場合、私が責任を持って保険対応を致しております。
今も一台事故修理でお預かりしておりますが、そのエピソードをお伝えします。
昨日、ある保険会社のアジャスターさんが事故状況を確認しに来てくれました。
実はその保険会社とは以前も一悶着あったため、イヤな雰囲気がしていました。
その夜アジャスターさん（以下Ａ）から電話あり、下記のやりとりをしました。
Ａ「申し上げにくいのですが、車が古いので中古部品を使ってもらえませんか
古い車に新品部品を使わなくてもいいのでは？それでも価値上がらないし｡｡｡」
私「お客様がどんな気持ちでこの車を乗っているか、分かっているのか？」
Ｚ３２と言えば名車だぞ！君達に価値はなくても私達には価値があるんだよ！
Ｚ３２を残すために一所懸命仕事をしているのに、手を抜けってことだな？」
Ａ「そうは言っていませんが、出来る限り修理費を抑えて欲しいんですよ。」
私「それでは何のために高い保険料払っているんだよ！こういう時にお客様の
大事な愛車をサポートするのが君達の仕事だろう？まったく話にならないね！
絶対に君達の言うことは聞かない！私達の方針で修理させてもらうからね！」
と呆れながらも１時間話をしました。結果、私達の主張が通り修理開始です。
たぶん、普通の工場さんでは保険会社の言いなりになってしまうでしょう｡｡｡
皆様、保険会社は一度見直ししてください。そして、弁護士費用特約には必ず
入っておいてください。今後、もめるケースがもっと出てくると予想されます。
事故修理もぜひ当店にご依頼ください！Ｚ３２のために保険会社と戦います！
＜整備・作業＞
●愛知県Ｎ様のリフレッシュ（担当：三ツ木）
今日はプロペラシャフト交換からです。ミッションリアシールも交換します。
プロペラシャフトは常にメーカー在庫１本だけか欠品中で冷や冷やものです・
新品１０万円もしますが、これも製廃になる前に交換しておきたい部品です。
次にオリジナルスタビライザーとＴＥＩＮピロテンションロッドの取付です。
これで下廻りはほぼ完了です。美しい仕上がりに見とれてしまいますね！
さぁ、いよいよタイミングベルト交換です。当店自慢の定番フルコースを行います。
交換時、ウォーターポンプとサーモスタットだけの質素なメニューはやめましょう。
結果また後で見直すことになりかねません。そうすればまた無駄なお金かかります。
今日はばらした周辺とタイベルカバー等を綺麗にしてオルタネーター交換までです！
●埼玉県Ｋ様のメンテナンス（担当：大類）
いつもお世話になっているＫ様よりメンテナンスのご依頼を頂きました。
お車は、前期３年式ＮＡ２ｂｙ２・５速・走行８．１万Ｋ・シルバーです。
お車は、旧ＴＡ時代の約１３年半前にご購入頂きました。その後フルノーマル
で大事に乗って頂き、大変感謝致しております。その後ブランクありましたが
２年半前から当店でメンテナンスや車検全てをお手伝いさせて頂いております。
今回は前回の車検から約１年振りのご入庫です。今日は下記整備を行いました。
・コンディションチェック
・エンジンオイル＆オイルエレメント交換
・ブレーキオイル交換
・クラッチオイル交換
・ミッションオイル交換
・デフオイル交換
・社外サイドブレーキノブカバー交換（お持込み）
・Z1motorsports製リアハッチダンパー交換（お持込み）
・Z1motorsports製ドアガラスサイドモール交換
・Z1motorsports製リアクォーターガラスモール 交換準備
Z1motorsports製ドアガラスサイドモールとリアクォーターガラスモールですが
２ｂｙ２用は常時在庫ありますのでご相談ください。セット交換がお勧めです。
次にリアスポイラー交換行います。これで外装もかなり綺麗になると思います。
Ｋ様、整備・作業順調に進んでおります。ご納車まで楽しみにお待ちください！
●買取車の自社名義変更（担当：伊藤）
先日から買取させて頂きました車輌の自社名義変更を速やかに行っております。
愛知県から買取させて頂いた最終型レッドは先週既に名義変更完了しております。
栃木県から買取させて頂いたⅣ型シルバーは本日午前中名義変更させて頂きました。
前オーナー様へは名義変更後の車検証コピーをメール便にて郵送させて頂きました。
＜ご来店＞
●埼玉県Ｔ様、初来店＆キーホルダーご購入ありがとうございました！
本日、Ｔ様初来店でメンテナンスのご相談を頂きました。どことなく見覚えが｡｡｡
お車は、Ⅳ型７年式３００ＺＸ２ｂｙ２・５速・走行１２．５万Ｋ・シルバーです。
車台番号で調べてみると、やはり私が旧ＴＡ時代の１０年前に販売した車輌です。
Ｔ様は昨年ご購入とのことでしたが、前オーナー様は手放してしまったようです。
久しぶりの再会はとても嬉しい反面、殆どメンテナンスされていないのが残念｡｡｡
Ｔ様、何気ないご相談でいらっしゃいましたがオーナーになったからには大事に
乗って欲しいと切望しました。現状程度も把握されていないとのことでしたので
まずは次回コンディションチェックをして、程度を把握した上でメンテナンスの
道筋をアドバイスさせて頂きたいです。遠くてもオイル交換も通って欲しいです。
Ｔ様、ご来店ありがとうございました。コンディションチェックお待ちしてます。
