こんにちは、小村です。
今日から大類も出社しフルメンバーです。お陰様で９月も順調にスタートしました。
お陰様で満車御礼です！初めてご依頼のお客様も完了まで楽しみにお待ちください！
さて、先日来ご案内させて頂きました強化フロアサポートバーVer.2が完成しました。
これは最終型バージョンＲとコンバーチブル以外の車体に取り付けることができます。
純正がペラペラなのでフロアが歪まないようさらに強化したいと思い製作致しました。
金額は税込12,600円で工賃は1,050円です。オイル交換時ついでなら工賃無料ですよ！
愛車の剛性アップとフロア歪み防止にぜひ如何でしょうか？もちろん通販ＯＫです！
＜整備・作業＞
●商品車の入庫点検（担当：三ツ木）
先日、栃木県宇都宮市のオーナー様からお譲り頂いた車輌の入庫点検を行いました。
車輌は、希少Ⅳ型７年式３００ＺＸ２ｂｙ２・ＡＴ・走行５．９万Ｋ・シルバーです。
前オーナー様、インターネットで当店をお知りになり査定依頼メールを頂きました。
「今まで大事に乗ってきた愛車を価値の分かるお店で売りたい。次に大事に乗って
もらいたい。」と。近くの買取店では年式だけ見られて寂しい金額だったそうです。
当店では入庫した車輌は必ず三ツ木か大類が点検をします。見た目よりもベースの
程度が良いか否かを判断します。いつも行っているコンディションチェックと同じ
点検を行います。合格車はリフトアップしたついでにエンジンオイル交換だけ行い、
私が下廻り写真を撮ります。本来、中古車屋さんもここまでやるべきだと思います。
「ネットで綺麗なＺ３２を通販で買ったつもりが下廻りがサビサビだっと。」との
話もよく聞きます。これから購入する方は、通販で購入することはお勧めしません。
当店の自信ある車も通販ではお売りしません。必ず現車確認のためご来店ください！
前置きが長くなってしまいましたがこの車輌は三ツ木も絶賛するほどの良質車です！
下廻りも綺麗でオイル漏れもなし！これは当たりでした！ベース車として最高です！
距離はまだ６万弱ですがご成約後にタイミングベルト交換させて頂くことにします。
ぜひ、きっちりメンテナンスをしながら大事に乗って頂ける方へお譲りしたいです。
近日、ＨＰとＧｏｏ－ｎｅｔに詳細写真アップさせて頂きますのでお待ちください。
●愛知県Ｎ様のリフレッシュ（担当：三ツ木）
この度、１オーナーで乗ってこられた愛車リフレッシュを当店にご依頼頂きました。
お車は、最終型１１年式バージョンＲ２ｙ２・５速・走行９万Ｋ・パープルです。
前回７月６日にご来店頂いた際に点検してメニューを決めさせて頂いておりました。
（前回ご来店時のブログはこちらです⇒http://www.z32-zone.com/blog/?p=6409）
今回はタイミングベルト交換・パワステ＆ステアリングリフレッシュ・ペラシャ交換・
エンジンマウント交換・スタビライザー交換等かなり大掛かりな延命治療を行います。
手術台に横になったお車を、担当主治医の三ツ木が確実に丁寧に手術していきます。
Ｎ様、この度はご依頼ありがとうございました。完了まで楽しみにお待ちください！
まずは大量に入荷した部品を検品。さぁ、いよいよリフトアップして整備開始です。
最初はリアアマルチリンクスペーサー取付です。メンバーも綺麗に塗装しました。
スペーサーを取り付けることでリア剛性アップとブッシュオイル漏れを防止します。
次にミッションマウント交換です。メンバーブラケットも綺麗に塗装しました。
ちなみにボルトやワッシャーなども使い回ししないで出来る限り新品に交換します。
次にパワステ＆ステアリング系リフレッシュです。ミッションのバックプレートが
逆さに付いていました。前のお店が間違えて付けたようなので修正しておきました。
次にメンバーとステアリング系部品をごっそり降ろします。天井が透けて見えます。
オイルパンを塗装し、降ろしたメンバーと周辺小物部品を洗って綺麗に塗装します。
たまたまお越し頂いたフレンド社長も｢そこまでやってるの？｣と感心していました。
次にエンジンマウントを交換です。重いＶＧエンジンを支えている重要な部品です。
これを交換することで今まで気になっていたエンジンのぶれや振動が無くなります。
次にメンバーにステアリングギアボックス（リビルト）を組付けて車体に戻します。
次にパワステホース･ロアアーム･タイロッドエンド･ステアリングシャフトジョイント
等を組付けていきます。ご覧ください！この美しい仕上がりを！今日はここまです！
●静岡県Ｙ様の車検整備（担当：三ツ木＆大類）
いつもお世話になっているＹ様より車検のご依頼を頂き、早速整備を着手しました。
お車は、最終型１１年式バージョンＲ２ｂｙ２・５速・走行１３.８万Ｋ・パールです。
Ｙ様、新東名浜松ＳＡのスタンドにお勤めです。お会いになった方も多いのでは？
昨年末、消耗品交換・ブレーキリフレッシュ・ミッション新品交換・クラッチＯ／Ｈ・
プロペラシャフト交換・クラッチライン交換・パワステ＆ステアリング＆足回り交換
等大掛かりなリフレッシュをご依頼頂きました。もちろんできれば一生乗るために。
今回の車検では特に気になる箇所はありませんでしたので下記の整備を行いました。
・Ｒ３４ＧＴ－Ｒ用ブレーキマスターシリンダー交換
・ブレーキオイル交換
・クラッチオイル交換
・ミッションオイル交換
・デフオイル交換
・ＬＬＣ交換
・左右ボンネットヒンジカバー交換
継続車検を通す前に、明日からフロントバンパー左側のキズ修理＆塗装を行います。
Ｙ様、整備・作業順調に進んでおります。来週末のご納車まで少々お待ちください！
●群馬県Ｔ様の室内水漏れ修理等（担当：大類）
いつもお世話になっているＴ様より下記作業のご依頼を頂きました。
お車は、Ⅳ型８年式３００ＺＸ２ｂｙ２・ＡＴ・走行１２万Ｋ・ブラックです。
運転席側の足元が濡れているとのことで、お盆前に事前に確認させて頂きました。
原因はよくあるピラー内の排水パイプ抜けです。新品パイプに交換してＯＫです。
パイプ抜けの原因は、劣化又はナビ等取付時間違って抜けてしまったケースです。
意外と気づきませんが、皆様もフロアマットが濡れていないか確認してください。
・左右タイロッドエンド交換（ブッシュ切れのため追加でお願いしました）
・左右ラックブーツ交換（ブーツ切れのため追加でお願いしました）
・エンジンオイル交換
・左右フロントガラス横モール交換
・左右Ｔバー後ろの短いモール交換
ちなみにタイロッドエンドもラックブーツも常時在庫ありますので即対応可です。
Ｔ様、整備・作業順調に進んでおります。今週末のご納車まで少々お待ちください！
●Ｏ様の継続車検通し（担当：大類）
先日整備が終わりまして、今日は継続車検を通しに行ってきました。
Ｏ様、予定通り７日（土）午前中にご納車できますので楽しみにお越しください！
●Ｔ様のご納車準備（担当：小村）
リアハイキャスエンド交換とアライメントも終わり、全ての整備が完了しました。
Ｔ様、予定通り７日（土）午前中にご納車できますので楽しみにお越しください！
