こんにちは、小村です。
純正部品製廃阻止へのご協力をお願いします。
パワステリザーバータンクですが、残念ながら前期ツインターボは既に製廃です。
それ以外は製廃にはなっていませんが、メーカー在庫ゼロで欠品中のままです｡｡｡
このまま欠品中が続きオーダーが入らなければ、最悪製廃になるかもしれません。
今すぐに交換せずともいつかは交換したい重要な部品です。ぜひストック部品と
して注文してください。金額は３万円前後です。別途お支払方法等ご連絡します。
Ｚ３２を永く乗って行くためには、オーナーの皆様の前向きなご協力が必要です。
一人一人の力が大きな力になります。ぜひご検討頂きますようお願い致します！！
明日は出張買取に出かけるため夕方３時以降不在となりますのでご了承ください。
＜整備・作業＞
●Ｈ様のエンジンオイル交換（担当：三ツ木）
いつもお世話になっているＨ様よりエンジンオイル交換のご依頼を頂きました。
お車は、希少Ⅴ型バージョンＳ２シーターノーマルルーフ・５速・シルバーです。
Ｈ様とは旧ＴＡ時代の約１２年前からのお付き合いです。１台目は前期ＮＡ５速を
乗って頂いていましたが、Ｚｏｎｅになってから今の車輌にお乗り換え頂きました。
３ヶ月ごとに必ず定期エンジンオイル交換のためご来店頂き、その度に各部点検も
させて頂いております。次回のメンテとしてブレーキリフレッシュお勧めしました。
Ｈ様、この度もありがとうございました。また次回のご用命もお待ちしております！
●Ｋ様の車検整備（担当：三ツ木）
いつもお世話になっているＫ様より車検のご依頼を頂き、早速整備を着手しました。
お車は、最終型１１年式バージョンＳ２ｂｙ２・ＡＴ・走行６．１万Ｋ・ブラックです。
・エンジンオイル＆オイルエレメント交換
・ブレーキオイル交換
・デフオイル交換
・パワステフラッシグ＆パワステオイル交換
・ＡＴフラッシング＆ＡＴＦ交換
・ＬＬＣ交換＋ラジエタートリートメント
ベースの程度はかなり良いので、今後のメンテナンス次第では永く乗って頂けます。
次回はタイミングベルト交換とブレーキリフレッシュ等をお勧めしたいと思います。
次に最終型リアスポイラーへの交換、リアバンパー修理塗装の外装補修を行います。
Ｋ様、整備・作業段取り良く進めて参ります。来月のご納車まで少々お待ちください！
●Ｍ様のコンディションチェック（担当：三ツ木）
先日初来店頂きましたＭ様より早速コンディションチェックのご依頼を頂きました。
お車は、超希少のⅤ型９年式３００ＺＸツインターボ２ｂｙ２・ＡＴ・ブラックです。
購入されたばかりだそうですが気になるのは程度です。見た目程度が良く見えても
中身が悪い場合もあります。Ｍ様のお車は走行距離も少ないせいか乗り味も良くて、
オイル漏れもありませんでした。三ツ木も絶賛するほどの程度です。このベースを
維持するためにも今後のメンテナンスは欠かせません。お勧めはタイミングベルト
交換とブレーキリフレッシュです。前向きな予防整備が愛車を長生きさせるのです。
Ｍ様、この度もありがとうございました。また次回のご用命もお待ちしております！
●Ｋ様のエンジンオイル交換（担当：三ツ木）
いつもお世話になっているＫ様よりエンジンオイル交換のご依頼を頂きました。
お車は、超希少の最終型１１年式バージョンＲ２ｂｙ２・ＡＴ・パールホワイトです。
前回５月にはＲ３３流用ブレーキリフレッシュもご依頼頂き、かなり良い状態です。
その矢先のこと急遽北海道の家業を継ぐことになって来月末お帰りになるそうです。
約４年前にご購入後、オイル交換・車検・予防整備等を全てお任せ頂いておりました。
今後お役に立てないのは残念ですが、ぜひ１年に１度はメンテで通って欲しいです。
お帰りになる前に、下廻りのシャーシブラックとアンダーコートをお勧めしました。
Ｋ様、この度もありがとうございました。また次回のご用命もお待ちしております！
●車検満期ご案内ハガキ送付（担当：伊藤）
１０月車検満期を迎えるお客様へご案内ハガキを送付させて頂きました。
車検もメンテナンスの一環です。ぜひこの機会にしっかり点検・整備をしましょう！
９月車検満期を迎える方も小村まで早めにご予約ください。宜しくお願い致します！
