こんにちは、小村です。
８月に突入しましたが、その後もお陰様で忙しくお仕事させて頂いております。
ただ、ここ数ヶ月この地域は 新車も中古車も売れないし、修理も車検も少ない。
潰れていく中古車屋や整備工場が後を絶ちません。巷ではアベノミクス効果で
景気回復と騒がれていますがどこ吹く風。。。そんな実感はまるで感じません。
私達は景気がどうであれ、車業界や市場がどうであれ、Ｚ３２をこれから何台
残ししていけるかだけに注力して参ります。但し、私達だけではミッションを
遂行できませんので、引き続き運命共同体となって頂ける方をお待ちしてます！
キーホルダー（ゴールドバージョン）新発売です！限定１００個!! 税込3,000円!!
もちろん通販もＯＫです！ぜひお早めにお買い求めください！ご注文は小村まで！
＜整備・作業＞
●兵庫県Ｍ様のブレーキリフレッシュ（担当：三ツ木）
一昨日からの続きでブレーキリフレッシュの仕上げ作業を行いました。
これからリフレッシュをご検討される方のためにも再度作業メニューご紹介します。
新車時から一度も交換されていないブレーキマスターシリンダーは黒キャップです。
新品に交換すると黄色キャップに変わります。これはＯ／Ｈもできますが当店では
純正部品製廃阻止のため新品交換をお勧めしております。ぜひご協力お願いします！
キャリパーはⅣ型６年１０月登録以降車は前後キャリパーＯ／Ｈお勧めしてます。
それ以前のお車はフロントはアルミ製のため新品鉄キャリパーにスワップします。
キャリパーはお好みの仕様で塗装できますが艶消しブラック簡易塗装お勧めです。
ローターもご予算あれば純正お勧めですが高いのでＤｉｘｃｅｌ製もお勧めです。
キャリパーのピンやプレートも新品交換お勧めです。これは見栄え重視ですが｡｡｡
パットは通常純正品を使用します。ご指示頂ければ強化パットもご用意できます。
ホースやフック、鉄パイプも新品交換お勧めです。ブレーキマスターシリンダー
ストッパー付きの方は当店オリジナルステンメッシュホースをお勧めしております。
最後にブレーキオイル交換をして作業終了です。最後に必ず慣らし運転を行います。
ブレーキは車の機能で一番大事。応急修理ではなくきっちりとした整備が必須です。
次に前回ご依頼頂いたライト曇り修理と純正リアスポ外し&穴埋め塗装を行います。
Ｔ様、整備・作業順調に進んでおります。来週末のご納車まで少々お待ちください！
●埼玉県Ｎ様の車検整備（担当：三ツ木）
少し間が空いてしまいましたが、部品がやっと入荷したので整備を再開しました。
車は、Ⅳ型８年式ツインターボ２ｂｙ２・５速・走行７．５万Ｋ・グリーンメタです。
先日、エンジンオイル・ミッションオイル・デフオイル・ＬＬＣ交換が終わってます。
今日は下記整備を行いました。
・エンジンマウント＆ナット交換
・オルタネーター（リビルト）交換
・ＴＥＩＮテンションロッド＆ボルト・ナット交換
次にプラグ交換、内外装劣化箇所の部品交換、ブレーキリフレッシュを行います。
Ｎ様、整備・作業順調に進んでおります。来週末のご納車まで少々お待ちください！
●埼玉県Ｔ様のエンジン不調修理（担当：大類）
前回車検でお世話になりましたＴ様よりエンジン不調修理のご依頼を頂きました。
症状は、エンジンかけてもストールし、吹け上がらないと思ったら上がり気味に。
この手の原因はいろいろ考えられるのですが、今回はかなり難易度が高そうです。
お車は前期ターボ、走行１５.７万Ｋ。今までにあまり整備された様子がないので
どこがどう劣化しているか非常に分かりにくい状態です。点火系、各センサー系、
燃料系、各配管やホース等を細かく見ていきます。明日には原因特定したいです。
Ｔ様、お時間を頂き大変申し訳ございません。明日にはお見積りご連絡できます！
●新代車の名義変更（担当：伊藤）
知り合いの方からライフをお譲り頂きまして早速代車として使うことになりました。
今まで代車はＺ３２が殆どでしたが、さすがに年間のコストが年々高くなってます。
今年から代車を他車種に切り換えていきます。ご理解の程、宜しくお願い致します。
＜ご入庫＞
●Ｎ様、ブレーキリフレッシュのご依頼ありがとうございます！
早速、週末より作業着手させて頂きます。来週のご納車まで少々お待ちください！
