こんにちは、小村です。
最近、毎日のようにＺ３２購入ご検討の方のご来店やお問い合わせを頂きます。
それは大変嬉しいことですが、気になるのは大事に乗って頂けるかどうかです。
私達が「大事に乗る」というのはいつも洗車して綺麗にしておくことではなく、
「その車輌を長生きさせるために予防整備をして乗ること」と定義しています。
そうすることで車輌価値が上がり後世に残るＺ３２が増えることを期待します。
乗りっぱなしのＺ３２は車輌価値がなくなり、手放す時に査定ゼロで解体行き。
そんなことになったらこの世から１台減ります。私はそのオーナーを恨みます。
そう考えますと購入したい方の旧車に乗る勇気と気合の確認が必須になります。
その判断は私もしますが当店ではＺ３２を残すために整備をしている三ツ木と
大類もしています。私達の商品車は前オーナー様から大事に乗って頂いたもの。
だから誰にでも売りません。その後のメンテナンスも当店に通って頂く方しか
お譲りできません。ただ「Ｚ３２が格好いいから」という理由だけで乗るのは
今頑張ってＺ３２を残そうとしているオーナー様にも大変失礼なことなのです。
Ｚ３２のオーナーになったら「Ｚ３２保存会」のサークルに入会して頂きます。
一緒にサークル活動をしっかり行い、Ｚ３２を残していこうではありませんか！
最近私達のスタンスに共感頂く信者の方が少しずつ増えているのを実感します。
これからＺ３２オーナーになる方、なって間もなく方、下記をご一読ください！
http://www.z32-zone.com/for_new_z32_owner/index.htm
＜整備・作業＞
●Ｔ博士のエンジンオイル交換（担当：三ツ木）
いつもお世話になっているＴ博士よりエンジンオイル交換のご依頼を頂きました。
お車は、最終型１１年式バージョンＲツインターボ２ｂｙ２・ＡＴ・走行７万Ｋです。
当店でエンジンオイル交換・メンテナンス・車検まで全てをお任せ頂いております。
国産でイエローが似合うスポーツカーはそう無いでしょう！本当に格好いいです！
次にボディガラスコーティングのメンテナンスを当店専用ガレージ内で行います。
Ｔ様、整備・作業順調に進んでおります。明日のご納車まで少々お待ちください！
●Ｎ様のブレーキリフレッシュ（担当：大類）
昨日からの続きで、下記ブレーキリフレッシュの仕上げ作業を行いました。
・ブレーキマスターシリンダーＯ／Ｈ
・前後キャリパーＯ／Ｈ＆艶消しブラック塗装
・前後純正パット新品交換
・前後純正ローター新品交換
・前後純正ホース新品交換
・ブレーキオイル交換
Ｎ様の純正への拘りから全て純正品を使用しました。慣らし運転も完了しました。
Ｎ様、予定通り今週末２０日（土）ご納車ＯＫです！楽しみにお越しください！
●群馬県Ｔ様のメンテナンス（担当：三ツ木）
ご入庫お時間を頂きましたが、今日から大掛かりなリフレッシュ作業を行います。
お車は、前期４年式ツインターボ２ｂｙ２・ＡＴ・走行８．３万Ｋ・レッドです。
最近、群馬県のＺ３２オーナー様が増えていますね。群馬オフも盛大のようです。
今回遥遥タイミングベルト交換のためお持ち込み頂きましたが、パワステオイル
漏れがありパワステ＆ステアリング系リフレッシュまでお勧めさせて頂きました。
今日は部品をはずして明日本格的に行います。かなりシャキッとすると思います。
Ｔ様、お時間を頂き大変申し訳ございません。これから順調に進めて参ります！
●Ｙ様のＺｏｎｅ製ヘッドライトインナーベゼル組込準備（担当：大類）
いつもお世話になっているＹ様より各種パーツ取付のご依頼を頂きました。
今日はＺｏｎｅ製ヘッドライトインナーベゼル組込み準備のためヘッドライトを
はずしました。明日光軸調整ネジ交換とシルバー塗装済みのベゼル組込行います。
Ｙ様、作業順調に進んでおります。今週末のご納車まで楽しみにお待ちください！
